Vetus Treibstoffüberlauf Typ FS
FS3816
• Deckeinsatz Ø 38 mm
• Einfüllschlauchanschluss Ø 38 / 51mm
• Entlüftungsanschluss Ø 16 mm
FS5116
• Deckeinsatz Ø 51 mm
• Einfüllschlauchanschluss Ø 38 / 51mm
• Entlüftungsanschluss Ø 16 mm
FS5125
• Deckeinsatz Ø 51 mm
• Einfüllschlauchanschluss Ø 51 mm
• Entlüftungsanschluss Ø 25 mm
Hinweis
Nur außerhalb des Maschinenraums einsetzen!
| Artikelnummer | Name | Beschreibung | UVP netto | UVP brutto* | |
|---|---|---|---|---|---|
| FS3816 | Vetus Treibstoffüberlauf Deck38, Schlauch38+51 | 131,51€ | 156,50€ | ||
| FS5116 | Vetus Treibstoffüberlauf Deck51, Schlauch38+51 | 131,51€ | 156,50€ | ||
| FS5125 | Vetus Treibstoffüberlauf Deck 51, Schlauch 51, Ent | 131,51€ | 156,50€ |
Typ FS - KRAFTSTOFFÜBERLAUFSCHUTZ
Der VETUS Überlaufschutz Modell FS ist direkt an einem Deckeinfüllstutzen mit 38 mm oder 51 mm Durchmesser
anzuschließen.Der Einfüllstutzen gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang und muss separat bestellt werden.
Er sorgt dafür, dass der überströmende Dieselkraftstoff und der Schaum nicht aus dem Deckeinlauf nach außen tritt
oder das Deck und Außenwasser verschmutzt, sondern innerhalb des Reservoirs (mit einer Kapazität von ca. 2 Litern)
sauber aufgefangen wird. Überschüssiger Kraftstoff fließt über den Anschluss (2) in den Hauptbehälter zurück.
Diese Verbindung dient auch als notwendige Tankentlüftung. Die Entlüftungsleitung nach außen ist am Anschluss (3)
zu montieren.
Ein VETUS-Dieselgeruchfilter kann auch in diese Entlüftungsleitung eingebaut werden. Wenn der Dieselgeruchs-Filter
weit über dem Deck positioniert ist, kann die Entlüftungsleitung unter dem Deck-Niveau, falls dies erforderlich ist,
austreten. FS wird mit Anschlüssen für Ø 38 mm oder Ø 51 mm Tankfüllschlauch (4) geliefert.
• Deckeinsatz Ø 38 mm
• Einfüllschlauchanschluss Ø 38 / 51mm
• Entlüftungsanschluss Ø 16 mm
Der VETUS Überlaufschutz Modell FS ist direkt an einem Deckeinfüllstutzen mit 38 mm oder 51 mm Durchmesser
anzuschließen.Der Einfüllstutzen gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang und muss separat bestellt werden.
Er sorgt dafür, dass der überströmende Dieselkraftstoff und der Schaum nicht aus dem Deckeinlauf nach außen tritt
oder das Deck und Außenwasser verschmutzt, sondern innerhalb des Reservoirs (mit einer Kapazität von ca. 2 Litern)
sauber aufgefangen wird. Überschüssiger Kraftstoff fließt über den Anschluss (2) in den Hauptbehälter zurück.
Diese Verbindung dient auch als notwendige Tankentlüftung. Die Entlüftungsleitung nach außen ist am Anschluss (3)
zu montieren.
Ein VETUS-Dieselgeruchfilter kann auch in diese Entlüftungsleitung eingebaut werden. Wenn der Dieselgeruchs-Filter
weit über dem Deck positioniert ist, kann die Entlüftungsleitung unter dem Deck-Niveau, falls dies erforderlich ist,
austreten. FS wird mit Anschlüssen für Ø 38 mm oder Ø 51 mm Tankfüllschlauch (4) geliefert.
• Deckeinsatz Ø 38 mm
• Einfüllschlauchanschluss Ø 38 / 51mm
• Entlüftungsanschluss Ø 16 mm
Anleitung