Schiffsschrauben / Festpropeller
Vetus - Schiffsschrauben
1. Wenn Sie bedenken, dass eine Schiffschraube manchmal 2.000 Umdrehungen in der Minute macht (das sind nicht weniger als 30 Umdrehungen pro Sekunde), dann werden Sie verstehen, dass eine Schraube optimal ausgewuchtet sein muss.
2. Um die beste Leistung zu erzielen und Vibrationen zu minimieren, ist es äußerst wichtig sicherzustellen, dass die Steigung jedes Blattes identisch ist und dass der Abstand zwischen den Blättern nicht variiert. Dies erfordert eine hohe Fertigungsgenauigkeit.
3. VETUS Propeller sind aus Manganbronze, ein extrem belastbares, aber flexibles Material.
4. Die Wahl eines guten Propellers mit allen oben genannten kombinierten Eigenschaften ist von größter Bedeutung.
5. Um den richtigen Schraubentyp bestimmen zu können, muss der Schraubenspezialist zunächst das Fa/F-Verhältnis der Schraube bestimmen.
Jede Schraube hat nämlich ihr festes Fa/F-Verhältnis. Dies ist das Verhältnis zwischen der gesamten Oberfläche des Schraubenkreises (F) und der entwickelten gestreckten Oberfläche aller Blätter zusammen (Fa).
Der zu verwendende Schraubentyp ist abhängig von der Geschwindigkeit und der Art des Schiffes.
Die wichtigste Komponente Ihres Bootes
VETUS hat hierfür ein spezielles Computerprogramm, mit dem anhand der von Ihnen erteilten Daten über das Boot genau die für Ihr Boot passende Schraube bestimmt wird.weiterlesen
Die wichtigsten Elemente der Konstruktion und Herstellung von Propellern sind Auswuchtung, Abmessungen, Werkstoff und die Blatt-Oberfläche.1. Wenn Sie bedenken, dass eine Schiffschraube manchmal 2.000 Umdrehungen in der Minute macht (das sind nicht weniger als 30 Umdrehungen pro Sekunde), dann werden Sie verstehen, dass eine Schraube optimal ausgewuchtet sein muss.
2. Um die beste Leistung zu erzielen und Vibrationen zu minimieren, ist es äußerst wichtig sicherzustellen, dass die Steigung jedes Blattes identisch ist und dass der Abstand zwischen den Blättern nicht variiert. Dies erfordert eine hohe Fertigungsgenauigkeit.
3. VETUS Propeller sind aus Manganbronze, ein extrem belastbares, aber flexibles Material.
4. Die Wahl eines guten Propellers mit allen oben genannten kombinierten Eigenschaften ist von größter Bedeutung.
5. Um den richtigen Schraubentyp bestimmen zu können, muss der Schraubenspezialist zunächst das Fa/F-Verhältnis der Schraube bestimmen.
Jede Schraube hat nämlich ihr festes Fa/F-Verhältnis. Dies ist das Verhältnis zwischen der gesamten Oberfläche des Schraubenkreises (F) und der entwickelten gestreckten Oberfläche aller Blätter zusammen (Fa).
Der zu verwendende Schraubentyp ist abhängig von der Geschwindigkeit und der Art des Schiffes.